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關(guān)于東華

東華聚力 鏈動全球

《鏈傳動行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出行業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和重點開發(fā)(攻克)項目

      最近,經(jīng)中機零協(xié)鏈傳動分會八屆三次會員大會審議通過《鏈傳動行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱:《規(guī)劃》)正式發(fā)布,《規(guī)劃》凝聚鏈傳動行業(yè)智慧、展現(xiàn)行業(yè)意志、反映行業(yè)訴求,是引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。

    《規(guī)劃》根據(jù)中國成為制造強國“三步走”的總體戰(zhàn)略和“中國機械通用零部件行業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃”,結(jié)合我國鏈傳動產(chǎn)業(yè)的實際,提出了中國鏈傳動行業(yè)“十三五”發(fā)展的總體目標(biāo)是:通過五年努力,到“十三五”期末,從目前我國鏈傳動產(chǎn)業(yè)在國際鏈傳動產(chǎn)業(yè)鏈中的中等水平發(fā)展到中高端水平,力爭再用3~5年,進(jìn)入世界鏈傳動制造強國之列;再經(jīng)過若干年的努力,進(jìn)入世界鏈傳動制造強國的領(lǐng)先地位。《規(guī)劃》的發(fā)展目標(biāo)落實在產(chǎn)業(yè)升級、創(chuàng)新能力、質(zhì)量效益、市場占有率、綠色發(fā)展、品牌建設(shè)等六個方面,對每項發(fā)展目標(biāo)都提出了具體目標(biāo)值(指標(biāo)值);《規(guī)劃》要求通過大力實施“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、人才強企戰(zhàn)略、品牌建設(shè)戰(zhàn)略、國際化戰(zhàn)略”,實現(xiàn)行業(yè)“十三五”的發(fā)展目標(biāo)。

     《規(guī)劃》全面部署了鏈傳動行業(yè)“十三五”期間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和重點開發(fā)(攻克)項目。

      產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向為:加快向高起點、高效率、高附加值和低排放、低能耗、低占用轉(zhuǎn)型,摒棄沒有質(zhì)量、沒有效益的增長。鏈傳動要上品種、上品質(zhì)、上水平、走高端,向適用和滿足嚴(yán)酷服役條件(如:高速、高精、高溫、重載、強疲勞、強磨損、強腐蝕、強沖擊、低噪聲等)工況要求的方向創(chuàng)新發(fā)展。設(shè)計技術(shù)向齒形鏈設(shè)計方法和齒形鏈、鏈輪、刀具嚙合設(shè)計體系研究;進(jìn)行鏈板全光亮帶高速多顆沖裁技術(shù)、異型銷軸設(shè)計和銷軸表面強化技術(shù)研究,開展鏈條抗疲勞耐磨損耐腐蝕研究;鏈條產(chǎn)品向抗疲勞耐腐蝕耐磨損等復(fù)雜環(huán)境產(chǎn)品發(fā)展;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由鏈條產(chǎn)品向智能化鏈條傳動系統(tǒng)擴(kuò)展,以滿足汽車、重大工程、物流輸送的需要。

     重點開發(fā)項目主要是:高速、重載、強腐蝕、復(fù)雜多軸鏈傳動系統(tǒng),海工裝備、石油鉆采抗疲勞耐磨損耐腐蝕鏈,電動汽車和插電式混合動力汽車CVT無級變速器,鏈?zhǔn)街悄芑娛斔途€,大排量汽車發(fā)動機齒形鏈傳動正時系統(tǒng),大功率船艦發(fā)動機傳動鏈,變異Hy-Vo齒形鏈系統(tǒng)(含變異Hy-Vo齒形鏈、鏈輪),雙相傳動Hy-Vo齒形鏈系統(tǒng)(含雙相傳動Hy-Vo齒形鏈、雙相傳動交錯齒鏈輪),斗式提升機不銹鋼輸送鏈,高速列車制動器鏈,高端賽車密封圈鏈,高性能農(nóng)用收割機鏈條,新型刀式礦土復(fù)合型挖溝鏈條產(chǎn)業(yè)化項目及高精度鏈輪產(chǎn)業(yè)升級項目。

     重點攻克主要涉及“新技術(shù)研究、專用裝備開發(fā)、有關(guān)產(chǎn)品與檢測設(shè)備的研制”三大方面項目。

    (1)新技術(shù)研究項目主要有九項:1)研究適用嚴(yán)酷服役條件的鏈條失效機理,研制能模擬嚴(yán)酷服役條件的多用試驗設(shè)備或試驗裝置;2)研究建立新型齒形鏈和新型Hy-Vo 齒形鏈的系列型譜;3)研究鏈輪新齒形,重點研究多粉塵、劇烈沖擊、重載工況下的套筒滾子鏈鏈輪新齒形、齒形鏈和哈瓦齒形鏈鏈輪新齒形,粉末冶金鏈輪新齒形,多相傳動用交錯齒鏈輪新齒形;4)研制鏈條銷軸的金屬復(fù)合滲設(shè)備與技術(shù);5)研究高端鏈條產(chǎn)品回轉(zhuǎn)疲勞壽命的分布規(guī)律及試驗方法與設(shè)備(沖擊、重載工況);6)研究在線強化、預(yù)拉與鏈長自動測量的新裝備;7)研究智能化、多工位、具有在線測量和適用嚴(yán)酷服役條件的新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C、倍速輸送機;8)研究發(fā)動機正時系統(tǒng)用新型張緊器試驗技術(shù);9)非標(biāo)異形鏈條制造智能化技術(shù)改造項目。

    (2)專用裝備開發(fā)項目主要有六項:1)帶有預(yù)彎功能的新型套筒、滾子卷制機;2)套筒自動定向的鏈條裝配機;3)新型腰鼓型滾子多工位、高精度冷擠壓成形機;4)研發(fā)異形銷軸、異形套筒的加工設(shè)備與技術(shù);5)研制CVT無級變速器鏈自動裝配設(shè)備及焊接技術(shù);6)Hy-Vo齒形鏈的組裝設(shè)備。
    (3)有關(guān)產(chǎn)品與檢測設(shè)備的研制項目主要有五項:1)高端智能型鏈條專用檢驗設(shè)備的研制及更新?lián)Q代;2)汽車發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)綜合性能試驗臺的開發(fā)研制;3)高速大載荷回轉(zhuǎn)疲勞試驗機的研制;4)高溫高速大載荷發(fā)動機鏈磨損試驗臺研制;5)高效、節(jié)能、重載、超提升高度等復(fù)雜環(huán)境下鏈條提升設(shè)備的開發(fā)與研制。

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